要投诉BYD小车,保时捷中国CEO及首席营业官方智勇扬言

众泰T700此次将保时捷最新的SUV车型Macan进行了神还原,众泰T700此次将保时捷最新的SUV车型Macan进行了神还原,众泰T700此次将保时捷最新的SUV车型Macan进行了神还原

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最近,保时捷中国总裁及首席执行官方智勇先生在接受媒体的采访时,扬言要把众泰汽车告上法庭。

最近,保时捷中国总裁及首席执行官方智勇先生在接受媒体的采访时,扬言要把众泰汽车告上法庭。

最近,保时捷中国总裁及首席执行官方智勇先生在接受媒体的采访时,扬言要把众泰汽车告上法庭。

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对于此次事件的起因,要从早前曝光的众泰T700谍照说起。从谍照上看,众泰T700堪称继陆风X7之后,又一款将山寨进行到底的车型。众泰T700此次将保时捷最新的SUV车型Macan进行了神还原,不过未来售价却只有10万元左右。堪称完了老百姓的“豪车梦”。

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对于此次事件的起因,要从早前曝光的众泰T700谍照说起。从谍照上看,众泰T700堪称继陆风X7之后,又一款将山寨进行到底的车型。众泰T700此次将保时捷最新的SUV车型Macan进行了神还原,不过未来售价却只有10万元左右。堪称完了老百姓的“豪车梦”。

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对于此次事件的起因,要从早前曝光的众泰T700谍照说起。从谍照上看,众泰T700堪称继陆风X7之后,又一款将山寨进行到底的车型。众泰T700此次将保时捷最新的SUV车型Macan进行了神还原,不过未来售价却只有10万元左右。堪称完了老百姓的“豪车梦”。

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众泰全新的SUV车型T700,无论是整体造型还是车身线条都与保时捷Macan极其相似。保时捷已经注意到众泰T700,并计划以侵权抄袭为由诉诸法律。

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众泰全新的SUV车型T700,无论是整体造型还是车身线条都与保时捷Macan极其相似。保时捷已经注意到众泰T700,并计划以侵权抄袭为由诉诸法律。

众泰此次的做法,绝对不是自主品牌中第一个,相信也绝对不是最后一个。而起诉山寨车企的行为,保时捷也不是第一个。

众泰全新的SUV车型T700,无论是整体造型还是车身线条都与保时捷Macan极其相似。保时捷已经注意到众泰T700,并计划以侵权抄袭为由诉诸法律。

众泰此次的做法,绝对不是自主品牌中第一个,相信也绝对不是最后一个。而起诉山寨车企的行为,保时捷也不是第一个。

值得一提的是,保时捷胜诉的机会不大。参考本田起诉双环的例子就知道了,本田早在2001年就向国家知识产权局申请注册CR-V的外观设计专利,并于2002年获得专利权,保护期为10年。手握外观设计专利权自信满满的本田起诉双环来宝S-RV外观侵权,最终败诉,被我国的法院判决本田不正当竞争,本田还要负担两次审理费用263.82万元。

众泰此次的做法,绝对不是自主品牌中第一个,相信也绝对不是最后一个。而起诉山寨车企的行为,保时捷也不是第一个。

值得一提的是,保时捷胜诉的机会不大。参考本田起诉双环的例子就知道了,本田早在2001年就向国家知识产权局申请注册CR-V的外观设计专利,并于2002年获得专利权,保护期为10年。手握外观设计专利权自信满满的本田起诉双环来宝S-RV外观侵权,最终败诉,被我国的法院判决本田不正当竞争,本田还要负担两次审理费用263.82万元。

值得一提的是,保时捷胜诉的机会不大。参考本田起诉双环的例子就知道了,本田早在2001年就向国家知识产权局申请注册CR-V的外观设计专利,并于2002年获得专利权,保护期为10年。手握外观设计专利权自信满满的本田起诉双环来宝S-RV外观侵权,最终败诉,被我国的法院判决本田不正当竞争,本田还要负担两次审理费用263.82万元。

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