美空军领导在国会游说退役C,美参院阻碍陆军退役86架飞机

美空军高层官员正要求国会取消禁止空军退役C-5A飞机的要求,79架C-130J以及升级的H2、H2.5、H3型C-130H飞机将使空军有约300架可以良好使用多年的C-130,针对空军当前计划中提出的封存49架KC-135E加油机、退役10架F-117隐身战斗机和27架C-130E飞机的要求

[美利哥《航宇晚报》二零零六年7月6早报道]美陆军高层管理者正必要国会打消制止陆军退役C-5A飞机的渴求。陆军司长迈克尔Wynne和陆军市长迈克尔Moseley将军分别于7月1日和2日在众院和参议院武装部队委员会如今提议了该难点。对此SASC主席John华纳表示将稳重调查该项法令必要。二零零二财政年度防务授权法案禁绝国防部将C-5货物运输飞机降到低于112架。根据近些日子布置,国防部将三番两次调度和现代化其航空运输机队,指标是结合180架C-17和112架今世化C-5的航空运输机队。若是得以退役更多C-5,将做好越多资金用于别的品种。但由于环球行动,那么些C-17和C-5比原来推测的使用要特别频仍。

[美利哥《每日防务》二零零七年五月7日广播发表]美陆军高层领导表示,海军正重新构思进级其C-130″大力士”中型运输机安排,可能选拔退役一堆飞机、将节约出的经费购买新的C-130J或越来越小的货物运输飞机。那生机勃勃新闻是伴随国防部连任根据二〇一八年的”机重力量研商”思索其前程战略空运机队组成进程中冒出的。MCS建议起码供给395架C-130或同生龙活虎的战地内航空运输输手艺力。联合参照他事他说加以考查部和国防县长办公室的项目剖判和评价办公室正持续对该难题开展商讨。美利哥运输司令部少将Norman
Schwartz
二月2日在众院军委会称,他感到近来搜查缉获的结论是不应黄金年代对风流倜傥的替换C-130。二零零二年1五月陆军选用Boeing遵照航空电磁法今世化项目为数百架C-130E和C-130H飞机安装新的座舱显示屏和Computer微处理机。该类型及时揣度总经费临近40亿美金。该升级将使那个飞机再入伍五十几年。陆军任何时候还安排购买168架越来越强硬的C-130J”相当的大力士”飞机。但近来阿富汗和伊拉克的应战阅世使海军改换了主张。海军以后亟待意气风发种越来越小的战地内货物运输飞机–联合货物运输飞机–作为”大力士”飞机的补偿扶助恶劣前线地区的人马运送须要。陆军正与海军联合购买该飞机。此外,C-130J机队已衰败到79架飞机,但或然增加一些,因为海军特种应战司令部开端表示风野趣购买该机实际不是升格老式C-130。现身了那几个变迁,空军高层开头疑忌是或不是还值得飞行170架最老式”大力士”E型飞机。那些飞机中超多已现身布局裂纹,被节制使用。尽管有了AMP项目标现代化航空电磁法系统,这么些飞机仍急需进行结构修理,每架飞机约需求900万法郎,加上AMP晋级,每架飞机改装将需1500万澳元。而新的C-130J飞机能爬升越来越快、飞得越来越快、指点越来越多货盘,飞机单价约6500万卢比。因而,海军职员称正在举行AMP项目调度,恐怕压缩波音民用飞机集团改装的海军飞机多少。如今的类型供给蕴涵434架海军飞机,以致将选取改装的48架海军陆战队和海军飞机、8架瑞典王国C-130。猜度调解结果就要年中出台。海军人士称,或然不为E型实行AMP晋级,但H型将做此进级,极度是翻新一些H2、H2.5、H3型,海军这3种飞行器多少分别为133、24、80架。空中机动司令部DuncanMcNabb将军称,79架C-130J以至进级换代的H2、H2.5、H3型C-130H飞机将使海军有约300架能够能够使用多年的C-130。他说:”但大家的必要是395架,大家不得不盘算如何赢得其余约100架飞机。”海军士员称,答案恐怕是各型C-130和JCA的混合机队可能全部是JCA。

[U.S.A.《航宇晚报》2005年三月7晚报纸发表]U.S.国会预算办公室告知,参院武装部队委员会二零零七财政年度国防授权法案将阻碍陆军以4.6亿英镑的工本退役其86架飞机。针对陆军当前安顿中建议的保留49架KC-135E加油机、退役10架F-117隐身战役机和27架C-130E飞机的渴求,SASC委员会分别在法令的第132节、134节和135节提出,幸免陆军在二〇〇七年退伍任大器晚成架KC-135E、F-117和C-130E或C-130H飞机。在与此项立法同一时间提交参议院的大器晚成份报告中,SASC委员会建议,国防部应对加油机备选方案张开剖析,国防秘书长应向国会防务委员会提供三个调动空间加油机机队的资本额并对其实践今世化的周到陈设。在这里些专门的学问形成以前,退役KC-135E的火候并未有成熟。别的,F-117是眼下海军册列仓库储存中独占鳌头的黄金年代种能投放有个别标准弹药的蒙蔽战术飞机。委员会认为目前F-117的退伍机缘也不成熟。委员会还建议,在”机重力量商量”有了结果,跨战区航空运输需要明显早前,使任后生可畏架C-130飞机退役的做法都是不成熟的。”机动工夫商讨”将要2005财政年度达成。依据陆军提供的有关那几个飞机的行使花费数额,CBO估计,保持49架KC-135E飞机经常储备总共要花销2.3亿港元。保持10架F-117飞机的使用开支合计达7000万欧元。CBO提出,假如海军使这么些飞机处于停用状态或以低于原布署的年平均使用率的等级次序使用以来,保持那86架飞机的支出大概比推测的要少。据CBO解析,法案中别的有关许可飞机多年购入的立宪条文可能为五角大楼节省近10亿欧元费用。如第111节将授权海军在2005-二零零六年间将96架”阿帕奇”直接升学机转变到第II批构型的风姿罗曼蒂克项公约将节约6300万卢比。第113节将准予在二〇〇五年始发的前程4年中为海军和陆军备购买买461架H-60直接升学机的意气风发项多年左券,节省经费达9.14亿美金。